Posted by 山陰バス研究所 on August 08, 1999 at 23:56:52:
In Reply to: 西鉄が鳥取−福岡高速バスなど撤退 posted by 山陰バス研究所 on May 09, 1999 at 09:06:42:
内容に一部誤りがありました。お手数ですが、下記のように訂正して下さい。
西日本鉄道は6日までに、5月末限りで高速バスの福岡−米子・倉吉・鳥取、福岡−出雲・松江・米子、福岡−雲仙を結ぶ3路線の撤退を九州運輸局福岡陸運支局などに申請した。ただ3路線については、共同運行しているバス各社が、西鉄分まで引き受けるため運行は継続される。
福岡−米子・倉吉・鳥取線は西鉄と日本交通(本社・鳥取市)、日ノ丸自動車(同)、一畑電気鉄道(本社・松江市、福岡−米子・倉吉間のみ)、中国ジェイアールバスの4社が共同運行。福岡−出雲・松江・米子線は西鉄と一畑の2社が共同運行。6月から西鉄の撤退分を3社が引き受け、1日1便の運行は継続される。
西鉄は撤退の要因を「新幹線、飛行機などとの競合や不況の影響で利用者の前年割れが続いていたため」としている。
同社は福岡−金沢、神戸の路線についても利用客が伸び悩んでいるため、路線を廃止する方向で、共同運行している金沢市の北陸鉄道などと協議を続けている。